Navigate / search

Das Krokodil IX jeb no Gambijas uz Gambiju

1. janvāris

Vakar viesnīca Marakešā esot atrasta, tā atrodoties blakus lielākajai pilsētas mošejai. Jaunais gads sagaidīts dzerot lēto spāņu vīnu un pavakariņojuši vietējā ēstūzī uz trijiem notriecot sešus eiro. Ēstūzis gan arī esot bijis totāls ūķis vietējo stilā.

Vakar uz ielām esot bijuši daudz tūristi, ko viņi tur meklē Edijs īsti nebija sapratis, jo pilsētā bez centra un galvenajām piecām ielām nekā neesot.

Iebraucot Marakešā visas trīs latviešu komandas piestājušas bendzīntankā, kur sastapuši bariņu ar latviešu tūristiem, kas esot bijuši makan izbrīnīti par latviešu karogiem uz mašīnām. Nedaudz parunājuši, kas un kā, un atā.

Šodienas plāns satikties ar citām komandām un doties apskatīt pilsētu, laiks esot uzlabojies un vairs nelīstot.

Papildinājums 18:00

Tūristiem paredzētā pilsētas daļa tomēr esot tīri tā neko, lai gan ar ēzelēnu smaku, satiksmes noteikumi gan īsti neesot saprotami. Arī kravas mašīnas pārvietojas tā piekrautas, ka pašus auto nemaz neredzot. Vietējā tirgū top prece esot mopēdi un tā remontēšanas pakalpojumi, tirgotāji tradicionāli uzbāzīgi.

Marakešā parādījusies arī britu Ambulances komanda, laikam sajūgs sataisīts. Šovakar visām komandām, kas dodas uz Bandžulu notiks kopsapulce.

Papildinājums 23:00

Vakars esot beidzies komandām satiekoties Marakešas galvenajā tirgū. Tur izrunāti brauciena plāni un ieturētas vakariņas antisanitāros apstākļos. Rītdien ceļš ved uz Agadiru. Patlaban viesnīcā tiek dzerts viskijs, laikam labākam miegam.

Das Krokodil VIII jeb no Gambijas uz Gambiju

31. decembris

Nakts kempingā esot pavadīta visai jautri – vietējiem kaķiem esot bijis pārošanās laiks, tā kā visu laiku fonā skanējis kaķu sekss, to visu vēl papildinājusi lietus graboņa. No rīta 7 pamodušies no Korāna lasīšanas, kas veikta no tuvējā minareta. Paēduši un ap astoņiem devušies ceļā. Plāns ir līdz pulksten desmitiem vakarā sasniegt Marakešu, kopējais veicamais ceļš 550 kilometri. Viesnīca atrodoties pilsētas centrā, kas nozīmējot, ka saskarsme ar vietējiem būšot minimāla.

Teltij arī vakar ticis apgreids, nogriezta priekštelpa, kādu motīvu vadīti viņi to darījuši,nesapratu. Patlaban 12:10 braukšana notiek pa Atlasa kalniem 1400 metru augstumā, esot baigā migla.

12:25 – cik saprotu tagad Krokodil brauc cauri vietējai piemēslotai pilsētelei, notiekot standarta diedelēšana – nelūgti nomazgā mašīnu un prasa naudu. Uz ielām 70% mašīnas Mercedes markas (1975-1985 gada izlaidumi). Patlaban kopā brauc visas trīs latviešu ekipāžas, dienas beigās viesnīcā plānots satikties visiem.

Papildinājums 19:25

Patlaban braukšana joprojām notiek pa kalnu ceļiem. Ceļi šauri, margas gar malām neesot, nu jau esot pieraduši. Visas trīs Latvijas komandas turas kopā. Audi viss normāli, tikai ģenerators grab. Ciemati ceļa malās kļūstot aizvien labāki pēc skata. Par Jaunā gada sagaidīšanas paražām Marokā Edijs neko nezina, izsaka aizdomas, ka šie pat par Jēzu vēl neko nezina. Galvenais pārtikas avots apelsīni maksājot 25 santīmus kilogramā. Un jā – visiem tiek vēlēts Laimīgs Jaunais Gads.

Das Krokodil VII jeb no Gambijas uz Gambiju

Das Krokodil

Šorīt pēc Edija izteikumiem cēlušies esot 3:30, jo esot bijis jāpaspēj uz prāmi, kas 6:00 viņus pārcēlis pāri Gibraltāra šaurumam. No prāmja nobraukuši pilsētiņā Ceuta. Marokas puse jau izskatoties dīvaina, pa kalniem kāpaļājot kontrobandisti, viss izskatoties pēc lielas miskastes. Izklausās, ka Edijs pārdzīvo kultūršoku.

Šodien viss brauciens norisinājies gar Atlasa kalniem. Dabas skati esot superīgi, bet vietas, kur dzīvo cilvēki, izskatoties pēc Getliņiem. Viss piemēslots, cilvēki kaut kur skrien, pilsētas rada totāla haosa iespaidu. Braukšanā galvenais esot skaļi pīpināt, tas arī nosaka kuram ir priekšroka. Jo lielāka mašīna, jo mazāk jāpīpina. Iemainīta arī vietējā nauda, kā viņu īsti sauc Edijs pastāstīt nemācēja, apritē tiekot lietots vārds tugriks (patiesībā tas ir Marokas Dirhams), kurss esot 1 EUR pret 11 MAD, iečekoju banku lapās, apkrāpti viņi nav.

Krokodilam nekādu jaunu problēmu neesot, viss pa vecam. Das Krokodil ticis pie neliela tjūninga, priekšā uz kapota uzmontēts maz rotaļu jaguāriņš. Acīmredzot mašīnai veikts upgrade uz Jaguar. Pa dienu Dukes of Kurland komanda ir nokļuvusi līdz Meknes pilsētai. Tur viņi iekārtojušies organizatoru rezervētajā kempingā, kurā, citējot Ediju, „melnie nemaz netiek iekšā”, sakot to, viņš izklausījās priecīgs. Problēmas esot sagādājusi telts uzcelšana, jo pirms tam testa celšana neesot bijusi, arī tagad tā izskatoties kaut kā dīvaini. Nezinu, mums Austrālijā viņu uzstutēt izdevās normāli.

Das Krokodil VI jeb no Gambijas uz Gambiju

29. decembris

Šodien komanda bāzēšanās vietu nav mainījusi – Torreguadiaro (ja pareizi saklausīju). Šodien aizbraukuši ekskursijā uz Gibraltāru. Pērtiķus redzējuši neesot, bet toties uzpildīta degviela pa 0.60 EUR litrā. Audi, kā gadījies kā ne, bijusi tukša bāka. Papildus izklaidi nodrošinājusi kāda sauskravas kuģa glābšanas darbu vērošana, tas pret Eiropas stūri pārlauzts uz pusēm. Priekšgals vēl esot turējies uz ūdens, bet komandtiltiņš (aizmugurējā daļa) jau esot peldējusi ar ķīli uz augšu.

Laiks esot reti draņķīgs, līst nopietni. Dažām komandu mašīnām esot piestiprināti nokrišņu daudzuma mērīšanas trauciņi, tad tām stāvot zem jumta esot uzrādīti 3 milimetri (laikam jumts caurs).

Krokodilam problēmas neesot, gultnis kā grab, tā grab, ne labāk, ne sliktāk. Citas komandas gan nodarbojoties ar remonta un/vai uzlabošanas darbiem. Latviešu žiguļu komandas laiku īsinājuši regulējot vārstus. „Laba” esot kādas britu komandas medicīnas ambulances mašīna ar visiem trafaretiem un bākugunīm. Neesot tikai apskates un apdrošināšanas, Edijs izteica šaubas par to tikšanu uz Āfriku. Ambulances komanda šodien esot mainījusi mašīnas sajūgu. Britu komanda, kas brauc ar Land Rover mašīnīti, šodien esot līmējuši robu ātrumkārbā ar šķidro metālu. Esot arī viens Peugeout, kas pārlādēts līdz stāvoklim, ka pakaļa velkas pa zemi. Esot arī divas Honda Prelude, kuras jau oriģinālā esot pazemas, par to spējām šķērsot tuksnesi Edijs izsaka šaubas.

Te nu jāpastāsta divas iespējamās stratēģijas. Pirmā -mesties iekšā tuksnesī un braukt pa organizētāju izstrādāto maršrutu, tā tas tiks darīts ar Das Krokodil un žiguļiem. Otrā – slapstīties pa daudz maz sakarīgiem ceļiem, kā to plāno veikt dažas citas komandas. Patlaban esot savākušās ap 13 komandām ar rītdienas prāmi pāri celšoties 16.

Rīt celšanās notiks 4:00, tad 5:00 tiks aizbraukts uz pārceltuvi un 6:00 notiks pati braukšana uz Āfriku. Rītdienas galapunkts ir Marakeša, kurā tad arī tiks sagaidīts Jaunais gads. Šodien Dukes of Kurlans esot testējuši arī vietējos dzērienu alu un vīnu. Grēks jau arī nenotestēt vīnu, kurš 11 collas stiprs maksā tikai 0.40 EUR.

Das Krokodil V jeb no Gambijas uz Gambiju

Šodien notikumiem ne pārāk bagāta diena. Ceļu turpinājuši no rīta 9:00. Ar iepriekšējā vakarā satiktajām latviešu komandām dienas laikā ceļi nedaudz pašķīrušies.

Neliels laiks veltīts ģeneratora gultņa meklējumiem, bet bez īpašiem panākumiem. Spānijā šrotos ļaudis runājot tikai spāniski. Vācu automašīnu rezerves daļas praktiski nav atrodamas. Šrota darbinieka ieteikumu pievilkt ģeneratora siksnu noraidījuši. Atšķirībā no gultņa, rezerves siksnas Edijam esot. Vakar gan Krokodils esot iespīdinājis eļļas lampiņu, tad pieliets eļļas biezinātājs (jeb gudri sakot – paaugstināta eļļas viskozitāte) un, šķiet, ka viss ir kārtībā.

Tagad vakarā Dukes of Kurland komanda atrodas oficiālajā viesnīcā, kurā apmetas visas reģistrētās komandas. Bez viņiem tur ir apmetušās vēl septiņas komandas. Laiks draņķīgs, līņā, ap 10 grādiem silts. Rītdiena ieplānota atpūtai. Parīt no rīta celšanās pāri Gibraltāra šaurumam. Patlaban (21:00) visi vakariņo.

Das Krokodil IV jeb no Gambijas uz Gambiju

7:00 vai kaut kur tuvu šim laikam esot izbraukts no Lionas, visu dienu braukts. Šonakt pēc Ivara aprēķiniem ap 2:00 naktī būs tikuši Malagā. Šīs diena pārbrauciena kopējais garums būs ~1800 kilometri.

Krokodils joprojām nav ticis pie jauna ģeneratora. Edijs apgalvo, ka nekas traks nenotikšot, drīz jau puse ceļa veikta, gan jau izvilks arī otru pusi pa Āfriku. Izskatās, ka šī lieta būs pirmā, kas jāmaina laimīgajam gambijniekam, kas šo mašīnu labdarības izsolē nopirks.

Patlaban galvenais barības avots esot ceļmalas benzīntanki, Makdonaldi gan netiekot apmeklēti.

PAPILDINĀJUMS 21:00

Saņēmu zvanu no Edija. Plāni esot mainījušies. Jaunais galamērķis stundas brauciena attālumā. Pilsēta Alicante. Tur plānots satikties ar vēl divām latviešu komandām. Tās tradicionāli brauc ar žigulīšiem. Jaunā apmešanās vieta – Formula 1 hotelis.

Das Krokodil III jeb no Gambijas uz Gambiju

Vakar iegājuši gulēt ap ap četriem dienā un šodien, ceļoties septiņos rītā, ceļš turpināts. Iesākumā gan apciemots Edija darba biedrs Daniēls. Tur pamatīgi pabrokastojuši un, ceļakājai saņēmuši nelielu daudzumu ar aliem, devušies tālāk.

Bija cerība tikt pie jauna Audi 100 ģeneratora, bet nekā, Vācijā visi brangi svin Ziemassvētkus un nekas nestrādājot, iespējas šrotā atrast jaunu ģeneratoru nav bijis. Tā nu Krokodil ģeneratora problēma joprojām nav atrisināta. Francijā iebraukuši ap 17:00. Nekādi starpgadījumi nav notikuši. Nakšņošana kā jau plānots notiek Lionā. Viesnīca atrodas pilsētas centrā. Patlaban tiek vakariņots.

Rīt no rīta izbraukšana notiks 7:00 un tiks virzīts uz Spānijas pusi. Naktsmājas vēl nav īsti zināmas, bet visticamākais, ka nakšņošana notiks kaut kur Valensijā.

Das Krokodil II jeb no Gambijas uz Gambiju

Sazinājos ar Ediju, pareizāk sakot, viņš sazinājās ar mani. Cītīgi braukuši visu nakti un lielāko dienas daļu, viņi jau pulksten trijos ir tikuši Drēzdenē. Tur esot rezervēts mājoklis koju tipa viesnīcā. Rajons gan atgādinot Maskačku, vismaz Edijam. Tagad nodarbojas ar aktīvo atpūtu.

Krokodils turoties vareni, vienīgais esot aizdomas, ka varētu nojukt ģeneratora gultnis, tādēļ rīt no rīta tiks iebraukts paciemoties pie viena Edija darba kolēģa, kur, iespējams, tiks iegūts aizvietotājs. Rītdienas plāns ir tikt līdz Lionai.

Das Krokodil I jeb no Gambijas uz Gambiju

Das Krokodil

Šodien Edijs (mans jaunākais brālis) un viņa cīņu biedri (Eduards un Roberts) ir uzsākuši braucienu no Rīgas uz Gambijas galvaspilsētu Bandžulu viņu The Plymouth-Dakar Challenge ietvaros. Komanda saucas „The Dukes of Kurland” un braucamrīks Das Krokodil. Tad nu kā Edijam apsolījis, katru vakaru viņam uzzvanīšu, lai uzzinātu par brauciena gaitu un dienā pieredzēto. Iegūtā informācija tiek publicēta šeit, lai arī pārējie radi, draugi un citi interesenti varētu sekot līdzi brauciena norises gaitai.

Izbraukšana notika pulksten 17:30, pa ceļam gan visur kur tika piestāts un patlaban (23:30) Das Krokodil ar divām riepām un divām tukšām degvielas kannām uz jumta atrodas Lietuvas Polijas pierobežā. Plāns ir līdz rītdienas vakaram nokļūt Drēzdenē.

Ar Das Krokodil viss esot kārtībā, sākumā gan problēmas esot radījušas iesalušo vadītāja durvju atvēršana un aizvēršana. Tad pievīlis arī ātrumkloķa sarkankoka uzgalis, kas vienkārši ņēmis un nolūzis. Tagad jāiztiek ar standarta Audi uzgali (nemaz nezināju, ka tādas lietas tiek ņemtas līdzi rezervē).

Tiem, kas nezina, kas ir Das Krokodil iesaku apmeklēt lapu .

%d bloggers like this: