Navigate / search

Das Krokodil X jeb no Gambijas uz Gambiju


Skatīt lielāku karti

2. janvāris

No rīta Das Krokodil ekipāža pamodusies bez galvassāpēm. Šodienas galamērķis esot pilsēta Agadir. Izbraukšana gan nenotika visai agri, jo ap 11:30 pēc viņu laika vēl notikās iepirkšanās lielveikalā. Lielveikals gan nozīmējot vietu, kurā preces pārdod lielos iepakojumos, bet toties lēti. Pie šī lielveikala tad arī sarunāts satikties visām trīs latviešu komandām.

Marokas tirgotājiem esot ļoti dīvaina slimība, kaut ko sajaukt ar cenām un atdodamām naudām, bet aizrādot, atmiņa atgriežoties un papildus nāk klāt arī laipna atvainošanās. Cenas tirgū mierīgi varot nokaulēt uz pusi.

Braukšana notiek latviešu komandām turoties kopā, Krokodils sēžot astē, jo citas komandas esot bijušas čaklākas un ceļus smalkāk izplānojušas. Dukes of Kurland šodien ir pamanījušies pārkāpt arī satiksmes noteikumus. Edijs vakar man apgalvoja, ka Marakešā pie viena krustojuma pusstundu pavadījuši vērojot kā notiek satiksme. Visi pīpinot, visi braucot, izskatās totāls debilisms, bet uz priekšu kustas. Šodien viņi uz vienas štrāses, aptuvens analogs Jūrmalas šosejai, apgriezušies pāri divām nepārtrauktajām līnijām. Poliči (vai vietējie analogi) šos apturējuši, bet kā jau dumus tūristus palaiduši vaļā.

19:15 ap šo laiku jau šķērsoti Atlasa kalni, dabas skati esot superīgi, vienīgi ceļš pašaurs, knapi vienai mašīnai pietiek vietas. Kalnos bērniem ir dalītas konfektes, aiz žēluma, sak, lai jau viņiem ar tiek. Šodien ir pabūts pat ~2000 metrus virs jūras līmeņa, bet patlaban ceļš jau ved pa zaļu līdzenumu. Iekšzemē mersedesu paliekot mazāk, tos nomācot zaļi Opel Record un citi analogi braucamrīki. Temperatūra turas ap 20 grādiem pēc Celsija skalas, Agadirā tiks meklēta bāzes vieta, un ir ideja nopeldēties okeānā.

Informācijas saņemšanas brīdī, aiz mašīnas loga ceļa malā bērni spēlējot futbolu, divas komandas, vārti, visi skrien, tikai bumbas vietā PET pudele.

Das Krokodil VIII jeb no Gambijas uz Gambiju

31. decembris

Nakts kempingā esot pavadīta visai jautri – vietējiem kaķiem esot bijis pārošanās laiks, tā kā visu laiku fonā skanējis kaķu sekss, to visu vēl papildinājusi lietus graboņa. No rīta 7 pamodušies no Korāna lasīšanas, kas veikta no tuvējā minareta. Paēduši un ap astoņiem devušies ceļā. Plāns ir līdz pulksten desmitiem vakarā sasniegt Marakešu, kopējais veicamais ceļš 550 kilometri. Viesnīca atrodoties pilsētas centrā, kas nozīmējot, ka saskarsme ar vietējiem būšot minimāla.

Teltij arī vakar ticis apgreids, nogriezta priekštelpa, kādu motīvu vadīti viņi to darījuši,nesapratu. Patlaban 12:10 braukšana notiek pa Atlasa kalniem 1400 metru augstumā, esot baigā migla.

12:25 – cik saprotu tagad Krokodil brauc cauri vietējai piemēslotai pilsētelei, notiekot standarta diedelēšana – nelūgti nomazgā mašīnu un prasa naudu. Uz ielām 70% mašīnas Mercedes markas (1975-1985 gada izlaidumi). Patlaban kopā brauc visas trīs latviešu ekipāžas, dienas beigās viesnīcā plānots satikties visiem.

Papildinājums 19:25

Patlaban braukšana joprojām notiek pa kalnu ceļiem. Ceļi šauri, margas gar malām neesot, nu jau esot pieraduši. Visas trīs Latvijas komandas turas kopā. Audi viss normāli, tikai ģenerators grab. Ciemati ceļa malās kļūstot aizvien labāki pēc skata. Par Jaunā gada sagaidīšanas paražām Marokā Edijs neko nezina, izsaka aizdomas, ka šie pat par Jēzu vēl neko nezina. Galvenais pārtikas avots apelsīni maksājot 25 santīmus kilogramā. Un jā – visiem tiek vēlēts Laimīgs Jaunais Gads.

Das Krokodil VII jeb no Gambijas uz Gambiju

Das Krokodil

Šorīt pēc Edija izteikumiem cēlušies esot 3:30, jo esot bijis jāpaspēj uz prāmi, kas 6:00 viņus pārcēlis pāri Gibraltāra šaurumam. No prāmja nobraukuši pilsētiņā Ceuta. Marokas puse jau izskatoties dīvaina, pa kalniem kāpaļājot kontrobandisti, viss izskatoties pēc lielas miskastes. Izklausās, ka Edijs pārdzīvo kultūršoku.

Šodien viss brauciens norisinājies gar Atlasa kalniem. Dabas skati esot superīgi, bet vietas, kur dzīvo cilvēki, izskatoties pēc Getliņiem. Viss piemēslots, cilvēki kaut kur skrien, pilsētas rada totāla haosa iespaidu. Braukšanā galvenais esot skaļi pīpināt, tas arī nosaka kuram ir priekšroka. Jo lielāka mašīna, jo mazāk jāpīpina. Iemainīta arī vietējā nauda, kā viņu īsti sauc Edijs pastāstīt nemācēja, apritē tiekot lietots vārds tugriks (patiesībā tas ir Marokas Dirhams), kurss esot 1 EUR pret 11 MAD, iečekoju banku lapās, apkrāpti viņi nav.

Krokodilam nekādu jaunu problēmu neesot, viss pa vecam. Das Krokodil ticis pie neliela tjūninga, priekšā uz kapota uzmontēts maz rotaļu jaguāriņš. Acīmredzot mašīnai veikts upgrade uz Jaguar. Pa dienu Dukes of Kurland komanda ir nokļuvusi līdz Meknes pilsētai. Tur viņi iekārtojušies organizatoru rezervētajā kempingā, kurā, citējot Ediju, „melnie nemaz netiek iekšā”, sakot to, viņš izklausījās priecīgs. Problēmas esot sagādājusi telts uzcelšana, jo pirms tam testa celšana neesot bijusi, arī tagad tā izskatoties kaut kā dīvaini. Nezinu, mums Austrālijā viņu uzstutēt izdevās normāli.