Navigate / search

Das Krokodil XVI jeb no Gambijas uz Gambiju

10. janvāris.

15:30 Sazinājos ar Ediju, patlaban notiek Mauritānijas Senegālas robežas šķērsošana. Vieta saucas Diama. Dukes of Kurland Senegālas vīzu ir dabūjuši jau Latvijā, bet domājams, ka arī uz šīs robežas bez mazas dāvaniņas tā uzreiz pāri netiks. Kā dāvana var kalpot jebkas. Viņiem (Dukes) populārākā ir atdot labajam kārtības sargam iepriekšējā dienā valkātu un nedaudz sasvīdušu maiku. Varētu domāt, kam tad tāda vajadzīga, bet ņem.

Krokodils pēc tuksneša ir nedaudz nobraucies. Kā jau vakar minēju, pēc Edija neveiksmīgā tramplīna uz kāpas, mašīnas priekša ir šķīrusies no plastmasu lielākās daļas. Arī jumta bagāžnieks ir nedaudz ticis traumēts no benzīna kannu pārvadāšanas. Uz jumta zem bagāžnieka radusies bukte. Vakar atteicies darboties spidometrs. Arī ģenerators īslaicīgi izgājis no ierindas, ne jau gultņa dēļ, bet oglīšu. Oglītes rezervē bijušas līdz un kaut kādā ciematā ar dīvaini izrunājamu nosaukumu tās nomainījuši. Pludmalē zīmējot smiltīs apļus ir izdevies nomontēt vienu riepu.

Vakar vakariņās Edijs esot mielojies ar vistu. Viņš gan atzina, ka vispār tas pasākums esot izskatījies pēc baloža. Bet nekas garšīgi. Ideja ēst tikai līdz paņemto paiku, laika gaitā zaudējusi savu pievilcību. Rolton zupas gan joprojām esot cieņā.

Benijs grupu cauri tuksnesim vedis trīs dienas un divas naktis. Esot stāstījis par to cik grūti ir šajās vietās orientēties un, ka tā ir vesela māksla. Edijam gan radusies aizdoma, ka pie Benija mākslas savas artava ir arī kāpu galos uzliktajām riepām ar virzienu norādošām bultām.

Tuksnesi šķērsojušas visas 3 latviešu grupas bez nekādiem īpašiem starpgadījumiem, Arī līdzbraucošais britu Golfiņš pārlatviskots un tas tagad brauc ar Latvijas karogu. Tuksnesī esot iebraukusi vēl viena grupa ar Ford Fiesta, mazo Peugeot un Multivan, bet par tiem nekas vēl neesot dzirdēts.

Šovakar plānots ierasties Zebrabar. Patlaban jau veikti aptuveni 8000 kilometri.

Das Krokodil V jeb no Gambijas uz Gambiju

Šodien notikumiem ne pārāk bagāta diena. Ceļu turpinājuši no rīta 9:00. Ar iepriekšējā vakarā satiktajām latviešu komandām dienas laikā ceļi nedaudz pašķīrušies.

Neliels laiks veltīts ģeneratora gultņa meklējumiem, bet bez īpašiem panākumiem. Spānijā šrotos ļaudis runājot tikai spāniski. Vācu automašīnu rezerves daļas praktiski nav atrodamas. Šrota darbinieka ieteikumu pievilkt ģeneratora siksnu noraidījuši. Atšķirībā no gultņa, rezerves siksnas Edijam esot. Vakar gan Krokodils esot iespīdinājis eļļas lampiņu, tad pieliets eļļas biezinātājs (jeb gudri sakot – paaugstināta eļļas viskozitāte) un, šķiet, ka viss ir kārtībā.

Tagad vakarā Dukes of Kurland komanda atrodas oficiālajā viesnīcā, kurā apmetas visas reģistrētās komandas. Bez viņiem tur ir apmetušās vēl septiņas komandas. Laiks draņķīgs, līņā, ap 10 grādiem silts. Rītdiena ieplānota atpūtai. Parīt no rīta celšanās pāri Gibraltāra šaurumam. Patlaban (21:00) visi vakariņo.

Das Krokodil IV jeb no Gambijas uz Gambiju

7:00 vai kaut kur tuvu šim laikam esot izbraukts no Lionas, visu dienu braukts. Šonakt pēc Ivara aprēķiniem ap 2:00 naktī būs tikuši Malagā. Šīs diena pārbrauciena kopējais garums būs ~1800 kilometri.

Krokodils joprojām nav ticis pie jauna ģeneratora. Edijs apgalvo, ka nekas traks nenotikšot, drīz jau puse ceļa veikta, gan jau izvilks arī otru pusi pa Āfriku. Izskatās, ka šī lieta būs pirmā, kas jāmaina laimīgajam gambijniekam, kas šo mašīnu labdarības izsolē nopirks.

Patlaban galvenais barības avots esot ceļmalas benzīntanki, Makdonaldi gan netiekot apmeklēti.

PAPILDINĀJUMS 21:00

Saņēmu zvanu no Edija. Plāni esot mainījušies. Jaunais galamērķis stundas brauciena attālumā. Pilsēta Alicante. Tur plānots satikties ar vēl divām latviešu komandām. Tās tradicionāli brauc ar žigulīšiem. Jaunā apmešanās vieta – Formula 1 hotelis.